中山：深中两地进入“同城时代”

6月30日，大批车辆早早等候在深中通道中山翠亨东收费站外等待通车。新华

深圳商报驻穗记者 姚嘉莉

从“大江两岸”到“大桥两端”，因为深中通道，中山与深圳牵起彼此的手。30分钟的距离将深中联动的广阔空间全然打开，从近处的翠亨新区到产业基础雄厚的火炬高新区，到其他区镇，中山都做好充分准备，将与科技创新领先的深圳连成一片，深中两地从此进入“同城时代”。

城相通，心融合

在深中通道的登陆点——翠亨新区，这种“同城感”最为强烈。

深中通道通车后，自深圳侧向西行驶，西岸第一个出口为翠亨东出口，可前往中山翠亨新区，由主线直行通过中开高速可去往中山、江门及粤西的阳江、茂名、湛江等城市，经中开高速转入中山东部外环和广澳高速后，可去往广州、佛山、珠海、澳门等城市。

为了便利两地居民往来，深圳、中山两地于深中通道通车当天，同步开通往返两市的跨市公交线路。

中山市交通运输局表示，深中通道通车当天，“中山博览中心-前海湾”和“翠亨新区中山国际人才港-前海湾”两条跨市公交线路将同步开通，票价定价分别为18元和15元，均提供线上和线下两种购票方式。为更好做好中山市域内交通畅通，中山还优化调整27条公交线路实施结果，实现全部镇街一次性直达深中跨市公交站点。

为了让深中两地市民从“两城相通”到“民心融合”，中山近年来持续推动政务服务“跨城通办”，目前已实现633项政务服务“深中通办”。中山市社会保险基金管理局综合科副科长黄琳介绍，“目前我们已有40多项社保事项实现了‘深中通办’，让跨城工作生活的深中两地群众也能轻松办理社保业务。”

装得下，接得住

在这里，“深圳总部+中山制造”“深圳研发+中山转化”“深圳链主+中山配套”等模式已成为新的发展常态，一批批创新企业和平台在翠亨新区扎根，共同推动着区域创新能力的跃升。

马鞍岛东部，一个新的产业平台即将建成投入使用。由深中两地国资平台联手打造的深中产业协作示范园区——湾区未来科技城已进入建设工作的收尾阶段，预计今年10月正式开园。

“只要是优质项目，中山火炬高新区就装得下！”说出这句话，火炬高新区有底气。

近年来，火炬高新区规划总面积102平方公里的深中合作创新区，扎实谋划“湾区光谷”“湾区药谷”“湾区智谷”“三谷”产业空间，吸引深圳产业资源要素流入，推动装备制造、生物医药、光电信息三大主导产业向价值链高端迈进。目前，深中合作创新区、东部健康医药产业园（火炬片区）共完成土地整备近5500亩。